| H型鋼 | q235b | 175×90×5×8 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| H型鋼 | q235b | 350×175×7×11 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| H型鋼 | q235b | 148×100×6×9 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工字鋼 | 碳鋼 | 20 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工字鋼 | 碳鋼 | 22 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工字鋼 | 碳鋼 | 24 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
全家特地從事鋼鐵出產(chǎn)及出售的大型鋼材暢通企業(yè).公司安身于聊城商場(chǎng),輻射全國,年交易拉長(cháng)幅度連綿二年大幅拉長(cháng),已取得了必需的聲望.公司主營(yíng):角鋼,角鐵,國標角鋼,非標角鋼,鍍鋅角鋼,不銹鋼角鋼,低合金角鋼,100*14角鋼,125*14角鋼,140*16角鋼,200*125*18不等邊角鋼,200乘以20個(gè)厚的角鐵,Q345B角鋼出產(chǎn)廠(chǎng)家,200*125*14角鋼,160*100*16不等邊角鋼,Q235B槽鋼,國標工字鋼,低合金槽鋼,工字鋼,熱軋H型鋼,槽鋼、等材伎.公司所運營(yíng)型材規模大,品種齊全,價(jià)錢(qián)合理.所售產(chǎn)物均推廣國家標準,深受雄壯用戶(hù)的信任,產(chǎn)物寬泛應用于建筑結構、鐵塔、運輸車(chē)輛、船舶、農機、重型汽車(chē)、電站鍋爐、起重機械等行業(yè),是聊城區域最大最專(zhuān)注鋼材公司.
我公司以及寶鋼、武鋼、山鋼、鞍鋼、萊鋼、馬鋼、新興鑄管、邯鋼、新鋼、嘉吉、JFE、DUFERCO等海內外各大著(zhù)名鋼鐵企業(yè)樹(shù)立了優(yōu)良的合作關(guān)系.產(chǎn)物有100*14角鋼,125*14角鋼,140*16角鋼,200*125*18不等邊角鋼,200乘以20個(gè)厚的角鐵,Q345B角鋼出產(chǎn)廠(chǎng)家,200*125*14角鋼,160*100*16不等邊角鋼,Q345B低合金角鋼,Q345B低合金槽鋼,Q345B低合金工字鋼、Q345B低合金H型鋼,Q345B低合金鋼板,Q345C角鋼、Q345C槽鋼、Q345C工字鋼、Q345D角鋼、Q345D槽鋼、Q345D工字鋼、Q345DH型鋼、大口徑厚壁方管、Q345低合金方管、無(wú)縫方管,大口徑厚壁矩形管、Q345低合金矩形管、無(wú)縫矩形管,Q345B低合圓鋼,,螺紋鋼、圓鋼、方鋼、扁鋼、角鋼、槽鋼、線(xiàn)材、方管、矩管、焊管等等系列產(chǎn)物亦是海內各大鋼廠(chǎng)的指定出售.
Q345BH型鋼的軋制難點(diǎn)在于幾何尺寸的控制和腹板冷卻波浪的控制。幾何尺寸波動(dòng)，尤其是頭、尾部分翼緣的寬度和厚度超負偏差下限，導致切損量大；腹板波浪不但嚴重影響型鋼表面質(zhì)量，而且會(huì )造成大量不合格品。要實(shí)現大規格ｈ型鋼的順利軋制，關(guān)鍵在于“平衡”，包括腹部與翼緣的延伸平衡、腹部與翼緣的溫度平衡。
1、壓下量分配
合理的壓下量分配是：
1）bd軋機來(lái)料腹板厚度要盡量減薄，這樣不但可以減小萬(wàn)能軋制時(shí)腹板、翼緣的變形量，而且利于使Q345BH型鋼頭、尾部分的翼緣尺寸合格。
2）萬(wàn)能軋機前面道次要基本完成腹板的減薄，軋制力要大，立輥進(jìn)行相應的壓下；中間道次進(jìn)行水平輥、立輥軋制力均勻化軋制；后2個(gè)道次對腹板進(jìn)行小壓下，軋制力要小，使翼緣的延伸率大于腹板，腹板受拉應力。
2、腹板溫降控制
可從軋制和冷卻兩方面著(zhù)手。
1）Q345BH型鋼的幾何尺寸控制Q345BH型鋼的幾何尺寸應按照腹板厚度正偏差、翼緣厚度負偏差進(jìn)行軋制。另外，腹板在最后2個(gè)道次要有一定的壓下量，使腹板能夠產(chǎn)生變形熱來(lái)補償溫降。
2）軋輥冷卻水控制
萬(wàn)能軋機上水平輥加蓋擋水板，擋水板與輥面距離1ｍｍ。萬(wàn)能軋機設有翼緣冷卻裝置，要盡量避免冷卻水噴濺到腹板上，引起腹板溫度降低。
3、Q345BH型鋼的冷卻
Q345BH型鋼上冷床后，要盡量縮短在步進(jìn)梁的停留時(shí)間，快速進(jìn)入鏈式段進(jìn)行立冷，通過(guò)腹板間的熱輻射減小腹板的冷卻速度。
3、Q345BH型鋼幾何尺寸的調整
1）適當減薄bd軋機來(lái)料腹板厚度，使Q345BH型鋼翼緣總的壓下量有所增加，保證頭、尾翼緣寬度（高度）方向上有一定的壓下量；同時(shí)利用Q345BH型鋼翼緣較厚的特點(diǎn)，加大前面道次軋邊機壓下量，防止Q345BH型鋼中間部分翼緣寬度超正公差。
2）采用在后面道次減小腹板壓下量或增大翼緣壓下量的方法，使Q345BH型鋼頭、尾翼緣厚度增加。
3）在進(jìn)行幾何尺寸調整時(shí)，不但要監視水平輥、立輥軋制力的變化情況，而且要現場(chǎng)觀(guān)察Q345BH型鋼的條形、走向，避免Q345BH型鋼出現上、下彎及側彎。
4）在成品道次Q345BH型鋼腹板要進(jìn)行真實(shí)的壓下，判斷標準是腹板較明亮、光滑。
