上周末始，角鋼市場(chǎng)成本端鋼坯發(fā)力上漲，截止發(fā)稿，4日內已經(jīng)上漲130元/噸，現報價(jià)3870元/噸，破年內新高，鋼市也隨之“紅旗飄飄”。
供應方面，據中鋼協(xié)統計，2017年10月下旬會(huì )員角鋼企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量178.95萬(wàn)噸，旬環(huán)比減少2.89萬(wàn)噸，下降1.59%；全國預估日均產(chǎn)量 228.04萬(wàn)噸，旬環(huán)比減少2.79萬(wàn)噸，下降1.21%。截止10月下旬末，重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量為1218.45萬(wàn)噸，旬環(huán)比減少61.69萬(wàn) 噸，下降4.82%。
下游需求方面，1-9月，全國商品房銷(xiāo)售面積同比增長(cháng)10.3%，比1-8月回落2.4%；銷(xiāo)售金額同比增長(cháng)14.6%，增速環(huán)比回落2.6%。
雖說(shuō)市場(chǎng)上貿易商、代理商均反映下游需求大不如前，走貨吃力，但價(jià)格仍然一路飄紅，除了角鋼期貨、鋼坯兩個(gè)風(fēng)向標助長(cháng)之外，更是前有政策后有炒作情緒。
政策面，環(huán)保部14日發(fā)布《關(guān)于通報京津冀大氣污染傳輸通道城市2017年10月環(huán)境空氣質(zhì)量有關(guān)情況的函》顯示，從“2+26”城市2017年10 月份PM2.5濃度改善情況來(lái)看，京津冀及周邊地區大氣環(huán)境形勢嚴峻，完成秋冬季目標的壓力巨大。環(huán)保部要求各地加大督查督辦力度，采取針對性更強的措 施，提高治理效果，積極應對重污染天氣，確保完成環(huán)境空氣質(zhì)量改善目標。此消息出后，期貨應聲拉高，各鋼廠(chǎng)也紛紛抬高出廠(chǎng)價(jià)。
目前北方已經(jīng)開(kāi)始邁入采暖季，面向各地的限產(chǎn)也進(jìn)入了一個(gè)小高潮。但近期角鋼價(jià)格走勢仍是階段性波動(dòng)，并沒(méi)有如之前市場(chǎng)所預期的出現單邊上漲。且目前各地角鋼價(jià)格都走到了相對來(lái)說(shuō)較高的位置上，再想大幅向上突破較為困難，因此建議諸位切莫盲目追高，適當建倉，逢高出貨即可。
| H型鋼 | q235b | 400×200×8×13 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工字鋼 | 碳鋼 | 10 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工字鋼 | 碳鋼 | 26 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 角鋼 | 碳鋼 | 可定制各種尺寸 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 角鋼 | 碳鋼 | 可定制各種尺寸 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 角鋼 | 碳鋼 | 可定制各種尺寸 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
Q345BH型鋼的軋制難點(diǎn)在于幾何尺寸的控制和腹板冷卻波浪的控制。幾何尺寸波動(dòng)，尤其是頭、尾部分翼緣的寬度和厚度超負偏差下限，導致切損量大；腹板波浪不但嚴重影響型鋼表面質(zhì)量，而且會(huì )造成大量不合格品。要實(shí)現大規格ｈ型鋼的順利軋制，關(guān)鍵在于“平衡”，包括腹部與翼緣的延伸平衡、腹部與翼緣的溫度平衡。
1、壓下量分配
合理的壓下量分配是：
1）bd軋機來(lái)料腹板厚度要盡量減薄，這樣不但可以減小萬(wàn)能軋制時(shí)腹板、翼緣的變形量，而且利于使Q345BH型鋼頭、尾部分的翼緣尺寸合格。
2）萬(wàn)能軋機前面道次要基本完成腹板的減薄，軋制力要大，立輥進(jìn)行相應的壓下；中間道次進(jìn)行水平輥、立輥軋制力均勻化軋制；后2個(gè)道次對腹板進(jìn)行小壓下，軋制力要小，使翼緣的延伸率大于腹板，腹板受拉應力。
2、腹板溫降控制
可從軋制和冷卻兩方面著(zhù)手。
1）Q345BH型鋼的幾何尺寸控制Q345BH型鋼的幾何尺寸應按照腹板厚度正偏差、翼緣厚度負偏差進(jìn)行軋制。另外，腹板在最后2個(gè)道次要有一定的壓下量，使腹板能夠產(chǎn)生變形熱來(lái)補償溫降。
2）軋輥冷卻水控制
萬(wàn)能軋機上水平輥加蓋擋水板，擋水板與輥面距離1ｍｍ。萬(wàn)能軋機設有翼緣冷卻裝置，要盡量避免冷卻水噴濺到腹板上，引起腹板溫度降低。
3、Q345BH型鋼的冷卻
Q345BH型鋼上冷床后，要盡量縮短在步進(jìn)梁的停留時(shí)間，快速進(jìn)入鏈式段進(jìn)行立冷，通過(guò)腹板間的熱輻射減小腹板的冷卻速度。
3、Q345BH型鋼幾何尺寸的調整
1）適當減薄bd軋機來(lái)料腹板厚度，使Q345BH型鋼翼緣總的壓下量有所增加，保證頭、尾翼緣寬度（高度）方向上有一定的壓下量；同時(shí)利用Q345BH型鋼翼緣較厚的特點(diǎn)，加大前面道次軋邊機壓下量，防止Q345BH型鋼中間部分翼緣寬度超正公差。
2）采用在后面道次減小腹板壓下量或增大翼緣壓下量的方法，使Q345BH型鋼頭、尾翼緣厚度增加。
3）在進(jìn)行幾何尺寸調整時(shí)，不但要監視水平輥、立輥軋制力的變化情況，而且要現場(chǎng)觀(guān)察Q345BH型鋼的條形、走向，避免Q345BH型鋼出現上、下彎及側彎。
4）在成品道次Q345BH型鋼腹板要進(jìn)行真實(shí)的壓下，判斷標準是腹板較明亮、光滑。
