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Q345B工字鋼的翼緣是變截面靠腹板部厚
發(fā)布者:管理員 發(fā)布時(shí)間:2020/12/13 閱讀:2029
電力鐵塔用的角鋼有什么特殊要求?
長(cháng)期以來(lái),我國輸電線(xiàn)路鐵塔所用鋼材局限于Q235和Q345兩種強度等級,與發(fā)達國家相比,品種少,強度值偏低。當設計載荷增大時(shí),一般采用加大材料規格或組合斷面的方法來(lái)提高鐵塔的承載能力,這必然導致鐵塔耗鋼量的增加,從而造成投資和資源消耗的增加。高強鋼具有強度高、承載能力強的特點(diǎn),采用高強鋼則自然成為緩解上述矛盾的措施之一。經(jīng)統計,工程采用Q420高強鋼后,線(xiàn)塔可降低塔重4%~6%,角塔可降低塔重4%~7%?傮w而言,塔重可降低約5%。工程Q420高強鋼用量大約占鐵塔總鋼材量的34%,用Q420高強鋼可節省鐵塔材料費2%~3%。此外,用高強鋼簡(jiǎn)化了鐵塔結構,減輕了單根構件的重量,也相應地減少了運輸、安裝等費用,進(jìn)一步降低了工程造價(jià)。

        我國北方地區冬季氣候寒冷,2008年我國大部分地區長(cháng)時(shí)間出現冰雪天氣。一些地區冬季最低氣溫已接近-40℃,這些地區的電力鐵塔有較長(cháng)時(shí)間在低溫下工作。近年來(lái),寒冷地區電力鐵塔建設大規模開(kāi)展,塔用角鋼長(cháng)年低溫服役。低溫使得角鋼焊縫的脆性進(jìn)一步增加,脆性斷裂的傾向加大,直接影響鐵塔的安全。在寒冷地區建設電力鐵塔,需要了解鐵塔用角鋼在低溫下的力學(xué)性能指標,因此對Q420以上角鋼低溫下力學(xué)性能指標的研究將給寒冷地區的電力鐵塔建設提供實(shí)驗依據。



Q345B工字鋼的翼緣是變截面靠腹板部厚

工字鋼的翼緣都是等厚度的,有軋制截面,也有由3塊板焊接構成的組合截面.工字鋼都是軋制截面,鑒于出產(chǎn)工藝差,翼緣內邊有1:10坡度.工字鋼的軋制分歧于泛泛工字鋼僅用一套程度軋輥,鑒于其翼緣較寬且無(wú)斜度(或斜度太小),故須增設一組立式軋輥同時(shí)正在輥軋.
槽鋼可加工成T型鋼,蜂窩梁可經(jīng)組合形成各種截面形式,極大滿(mǎn)足工程設計與制作需求。

槽鋼翼緣寬,側向剛度大?箯澞芰,比工字鋼大約5%-10%。

3.槽鋼翼緣兩表面相互平行使得連接、加工、安裝簡(jiǎn)便。

4.槽鋼相同截面負荷下.熱軋H鋼結構比傳統鋼結構重量減輕15%-20%。

5.槽鋼與砼結構相比,熱軋H鋼結構可增大6%的使用面積,而結構自重減輕20%一30%,減少結構設計內力。

6.槽鋼與焊接工字鋼相比,成本低,精度高,殘余應力小,無(wú)需昂貴的焊接材料和焊縫檢測,節約鋼結構制作成本30%左右。
Q345B工字鋼也稱(chēng)鋼梁(英文名稱(chēng) I Beam),是截面為工字形的長(cháng)條鋼材。Q345B工字鋼分普通Q345B工字鋼和輕型Q345B工字鋼,H形鋼三種。Q345B工字鋼廣泛用于各種建筑結構、橋梁、車(chē)輛、支架、機械等。


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