Q345B工字鋼價(jià)格將增加約3000萬(wàn)噸，而明年全年鐵礦石海運量更是將大幅增加1.2億噸，全球冷拔鋼管資源供應并不緊缺�？紤]到近期礦價(jià)漲幅遠大于鋼價(jià)漲幅，同時(shí)鋼廠(chǎng)在前期連續補庫后原料庫存普遍有所上升，短期進(jìn)口礦價(jià)將面臨進(jìn)一步下跌的壓力，國內鋼價(jià)成本支撐也將有所趨弱。
其四、資金因素。近期央行公開(kāi)市場(chǎng)操作總體穩中偏緊，國內市場(chǎng)資金利率從11月中旬以來(lái)持續攀升。而受美國將退出QE預期升溫影響，近期熱錢(qián)外流的跡象明顯，我國新增外匯占款已連續兩月減少。下周是4月底，月末因素將可能使市場(chǎng)資金面更加趨緊。對于本來(lái)就缺少資金青睞的鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō)，Q345B工字鋼價(jià)格資金緊張的局面也很可能會(huì )進(jìn)一步加劇。
Q345B工字鋼價(jià)格市場(chǎng)悲觀(guān)情緒加重，導致多數人認為鐵礦石價(jià)格仍有下跌空間，出手謹慎。隨著(zhù)價(jià)格的持續下跌，上周后半周平臺上開(kāi)始出現買(mǎi)盤(pán)申報，顯示出部分商家認為價(jià)格變化較快，或有反彈可能，但出價(jià)較低，未能成交。
鋼廠(chǎng)產(chǎn)量巨大，供應壓力暴增。數據顯示，自3月上旬開(kāi)始至今，國內粗鋼產(chǎn)量一直保持在206萬(wàn)噸/日以上，至5月上旬，國內粗鋼產(chǎn)量再創(chuàng )歷史新高，至219.29萬(wàn)噸/日。3月份至今的日均粗鋼產(chǎn)量平均值為211.16萬(wàn)噸，較去年同期增長(cháng)近14萬(wàn)噸/日。而在社會(huì )庫存方面，截止5月17日，國內建筑鋼材、冷熱板卷等國內主要市場(chǎng)庫存總量為1743.76萬(wàn)噸，較去年同期的1498.58萬(wàn)噸上升近250萬(wàn)噸。
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