建筑鋼材的走勢來(lái)看,基本弱勢難改,Q345B工字鋼價(jià)格商家對后市的信心稍顯不足,加上銀行對鋼企業(yè)貸款給予嚴格控制,資金壓力不容小視,對價(jià)格上升起到抑制作用。綜合來(lái)看,料短期本地中板行情將以穩為主的格局運行。
今遠期雖難以堅挺,但本地中板商家拉漲情緒卻升溫,營(yíng)口、唐鋼、華偉等部分規格均上調10元/噸,不過(guò)需求時(shí)好時(shí)壞,每日成交情況有所差別。據中鋼協(xié)最新數據統計,2月上旬粗鋼日產(chǎn)量176.1萬(wàn)噸,旬環(huán)比增加6.2%,主要由于長(cháng)假過(guò)后鋼廠(chǎng)生產(chǎn)逐漸正;,產(chǎn)量出現明顯攀升,短期內鋼材市場(chǎng)庫存再次達到空前高位,供過(guò)于求局面難以扭轉。綜合來(lái)看,料短期本地中板市場(chǎng)將延續著(zhù)窄幅盤(pán)整的格局。業(yè)內人士保持謹慎態(tài)度,其認為目前鋼價(jià)頹靡狀態(tài)已經(jīng)十分明顯,鋼價(jià)出現反轉難度較大,畢竟目前Q345B工字鋼價(jià)格信息面仍然缺乏足夠的利好支撐鋼價(jià)放量上漲。就目前鋼價(jià)回升情況來(lái)看,僅可能以階段性回調來(lái)定論。面臨的首要任務(wù)就是如何盡快扭虧為盈,“重慶鋼鐵現在一直處于虧損狀態(tài),李是從鋼鐵主業(yè)出來(lái)的,可能還是有想重整主業(yè)的想法”。作為一位老重鋼人,李仁生對重慶鋼鐵的業(yè)務(wù)和現狀不可謂不熟,“李仁生不但做過(guò)鐵礦石采購,還做過(guò)營(yíng)銷(xiāo),對鋼鐵的生產(chǎn)流程比較熟悉,可以從生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本角度全方位把握整體情況”。
H型鋼 | q235b | 150×75×5×7 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
H型鋼 | q235b | 346×174×6×9 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
H型鋼 | q235b | 450×150×9×14 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
H型鋼 | q235b | 496×199×9×14 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
工字鋼 | 碳鋼 | 12 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
工字鋼 | 碳鋼 | 14 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
2、 H型鋼的翼緣都是等厚度的,有軋制截面,也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面,由于生產(chǎn)工藝差,翼緣內邊有1:10坡度。H型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥,由于其翼緣較寬且無(wú)斜度(或斜度很小),故須增設一組立式軋輥同時(shí)進(jìn)行輥軋,因此,其軋制工藝和設備都比普通軋機復雜。 國內可生產(chǎn)的最大軋制h型鋼高度為800mm,超過(guò)了只能是焊接組合截面。
槽鋼的規格|槽鋼的交貨長(cháng)度
槽鋼的規格主要用高度(h )、腿寬(b )、腰厚度(d )等尺寸來(lái)
槽鋼
槽鋼(3張)
表示,目前國產(chǎn)槽鋼規格從5 ―40 號,即相應的高度為5 ―40cm 。
在相同的高度下,輕型槽鋼比普通槽鋼的腿窄、腰薄、重量輕。18 ―40 號為大型槽鋼,5 ―16 號槽鋼為中型槽鋼。進(jìn)口槽鋼標明實(shí)際規格尺寸及相關(guān)標準。槽鋼的進(jìn)出口定貨一般是在確定相應的碳結鋼(或低合金鋼)鋼號后,以使用中所要求的規格為主。除了規格號以外,槽鋼沒(méi)有特定的成分和性能系列。
槽鋼的交貨長(cháng)度分定尺、倍尺二種,并在相應的標準中規定允差值。國產(chǎn)槽鋼的長(cháng)度選擇范圍根據規格號不同分為5 ―12m 、5 ―19m 、6 ―19m 三種。進(jìn)口槽鋼的長(cháng)度選擇范圍一般為6 ―15m 。