Q345BH型鋼價(jià)格市場(chǎng)幾乎沒(méi)有囤積資源度過(guò)長(cháng)假的想法，降價(jià)銷(xiāo)售則成為必然選擇。
1、市場(chǎng)心態(tài)因素。雖然剛進(jìn)入5月份的時(shí)候市場(chǎng)普遍認為鋼價(jià)繼續下跌的空間已經(jīng)有限，且存在窄幅反彈的行情，但這種對上漲“期盼”是建立在對“旺季”即將到來(lái)，Q345BH型鋼價(jià)格需求量會(huì )有所增加的想象基礎之上的。而實(shí)際上4月份鋼材需求并不旺盛，銷(xiāo)售形勢也沒(méi)有明顯的好轉，在此情況下市場(chǎng)對鋼價(jià)止跌回升的看法并不堅挺，一旦有風(fēng)吹草動(dòng)旋即轉回跌勢。進(jìn)入4月中旬以后5月份稍嫌悲觀(guān)的宏觀(guān)數據陸續公布，使得市場(chǎng)心態(tài)對未來(lái)鋼市走勢的看法愈加不樂(lè )觀(guān)。而隨后政府高層在多個(gè)不同場(chǎng)合表明了不會(huì )通過(guò)大幅度放松貨幣政策等措施來(lái)刺激經(jīng)濟穩定增長(cháng)，這更為加重了鋼材市場(chǎng)看跌的情緒，短期內幾乎難以看到復蘇希望。在此情況下5月下旬鋼價(jià)在下跌之路上已經(jīng)難以回頭。
1、需求不足因素。這一因素屬于老生常談，以房地產(chǎn)為首的下游用鋼行業(yè)需求不佳，且短期內也沒(méi)有明顯改善的跡象導致長(cháng)期以來(lái)已經(jīng)是影響J55石油套管市場(chǎng)心態(tài)悲觀(guān)首要因素。這也是導致中旬市場(chǎng)價(jià)格弱勢反彈的市場(chǎng)心理基礎。然而出乎意料的是鋼材市場(chǎng)價(jià)格在9月中旬經(jīng)歷了近乎“曇花一現”的反彈行情之后，轉眼就轉為更為迅猛的跌勢，一時(shí)之間市場(chǎng)心態(tài)之悲觀(guān)難以言喻，對于后期走勢更是不敢再抱有樂(lè )觀(guān)期盼。然而我們經(jīng)過(guò)綜合分析后認為9月中下旬鋼材市場(chǎng)價(jià)格驟然下跌的行情屬于階段性的短期走勢，并不一定能夠再?lài)鴳c長(cháng)假之后延續，Q345BH型鋼價(jià)格市場(chǎng)價(jià)格仍存在著(zhù)階段性小幅反彈的空間。
| H型鋼 | q235b | 446×199×8×12 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| H型鋼 | q235b | 148×100×6×9 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工字鋼 | 碳鋼 | 14 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工字鋼 | 碳鋼 | 16 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工字鋼 | 碳鋼 | 22 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工字鋼 | 碳鋼 | 24 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
H型鋼可加工成T型鋼，蜂窩梁可經(jīng)組合形成各種截面形式，極大滿(mǎn)足工程設計與制作需求。
Q345BH型鋼的軋制難點(diǎn)在于幾何尺寸的控制和腹板冷卻波浪的控制。幾何尺寸波動(dòng)，尤其是頭、尾部分翼緣的寬度和厚度超負偏差下限，導致切損量大；腹板波浪不但嚴重影響型鋼表面質(zhì)量，而且會(huì )造成大量不合格品。要實(shí)現大規格ｈ型鋼的順利軋制，關(guān)鍵在于“平衡”，包括腹部與翼緣的延伸平衡、腹部與翼緣的溫度平衡。
1、壓下量分配
合理的壓下量分配是：
1）bd軋機來(lái)料腹板厚度要盡量減薄，這樣不但可以減小萬(wàn)能軋制時(shí)腹板、翼緣的變形量，而且利于使Q345BH型鋼頭、尾部分的翼緣尺寸合格。
2）萬(wàn)能軋機前面道次要基本完成腹板的減薄，軋制力要大，立輥進(jìn)行相應的壓下；中間道次進(jìn)行水平輥、立輥軋制力均勻化軋制；后2個(gè)道次對腹板進(jìn)行小壓下，軋制力要小，使翼緣的延伸率大于腹板，腹板受拉應力。
2、腹板溫降控制
可從軋制和冷卻兩方面著(zhù)手。
1）Q345BH型鋼的幾何尺寸控制Q345BH型鋼的幾何尺寸應按照腹板厚度正偏差、翼緣厚度負偏差進(jìn)行軋制。另外，腹板在最后2個(gè)道次要有一定的壓下量，使腹板能夠產(chǎn)生變形熱來(lái)補償溫降。
2）軋輥冷卻水控制
萬(wàn)能軋機上水平輥加蓋擋水板，擋水板與輥面距離1ｍｍ。萬(wàn)能軋機設有翼緣冷卻裝置，要盡量避免冷卻水噴濺到腹板上，引起腹板溫度降低。
3、Q345BH型鋼的冷卻
Q345BH型鋼上冷床后，要盡量縮短在步進(jìn)梁的停留時(shí)間，快速進(jìn)入鏈式段進(jìn)行立冷，通過(guò)腹板間的熱輻射減小腹板的冷卻速度。
