| H型鋼 | q235b | 346×174×6×9 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| H型鋼 | q235b | 350×175×7×11 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| H型鋼 | q235b | 496×199×9×14 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| H型鋼 | q235b | 148×100×6×9 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工字鋼 | 碳鋼 | 20 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工字鋼 | 碳鋼 | 22 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
Q345B角鋼俗稱(chēng)角鐵、是兩邊互相垂直成角形的長(cháng)條鋼材。有等邊Q345B角鋼和不等邊Q345B角鋼之分。等邊Q345B角鋼的 兩個(gè)邊寬相等。其規格以邊寬×邊寬×邊厚的毫米數表示。如“∟30×30×3”，即表示邊寬為 30毫米、邊厚為3毫米的等邊Q345B角鋼。也可用型號表示，型號是邊寬的厘米數，如∟3#。型號不表示同一型號中不同邊厚的尺寸，因而在合同等單據上將Q345B角鋼的邊寬、邊厚尺寸填寫(xiě)齊全，避免單獨用型號表示。熱軋等邊Q345B角鋼的規格為2#-20#。Q345B角鋼可按結構的不同需要組成各種不同的受力構件，也可作構件之間的連接件。廣泛地用于各種建筑結構和工程結構，如房梁、橋梁、輸電塔、起重運輸機械、船舶、工業(yè)爐、反應塔、容器架以及倉庫。
但是，受到諸多因素的影響，Q345B角鋼焊接存在變形問(wèn)題、且控制難度較大、不利于相關(guān)領(lǐng)域可持續發(fā)展。因此，加強對Q345B角鋼激光焊接變形的研究具有重要意義。
1激光焊接概述
激光焊接主要是指利用激光能作為熱源融化并連接工件的一種焊接方法。激光焊接過(guò)程中，激光照射到被焊接材料表面，與其產(chǎn)生作用，一部分被反射、余下的被吸收，進(jìn)入材料內部，完成焊接目標。簡(jiǎn)而言之，激光焊接的過(guò)程是使用經(jīng)光學(xué)系統聚焦后具有的高功率激光束，照射到被焊材料表面，然后充分利用材料對光能吸收來(lái)進(jìn)行加熱等處理袁最后經(jīng)過(guò)冷卻形成焊接接頭的一種融化焊接過(guò)程。通常情況下，激光焊接主要分為熱導焊與深熔焊兩類(lèi)。
2焊接變形產(chǎn)生的危害及影響焊接變形的主要因素
影響焊接變形的主要因素有焊接電流、脈寬及頻率遙。焊接電流增加，焊縫寬度也隨之增加，逐漸出現飛濺等現象，導致焊縫表面出現氧化變形情況，并伴有粗糙感；脈沖寬度增加，使得焊接接頭強度增加，當脈沖寬度達到一定程度時(shí)，材料表面的熱傳導能量消耗也隨之增加，蒸發(fā)使得液體從熔池中濺出，導致焊點(diǎn)截面積變小，影響接頭強度；焊接頻率對Q345B角鋼焊接變形的影響與鋼板厚度等方面息息相關(guān)，如針對0.5mmQ345B角鋼來(lái)看，當頻率達到2Hz時(shí)，焊縫重疊率較高；而當頻率達到5Hz時(shí)，焊縫灼燒嚴重，熱影響區范圍較廣，產(chǎn)生變形情況。由此可見(jiàn)，加強對焊接變形的有效控制勢在必行。
1、送料裝置本身的精度。驅動(dòng)送料輥輪的齒輪類(lèi)齒隙比較小，驅動(dòng)送料輥輪的伺服電機可以靈活、適度地加、減速。
2、送料中心線(xiàn)。送料裝置的中心線(xiàn)與沖壓機械的中心線(xiàn)必須設置在同一直線(xiàn)上。如果不在一條直線(xiàn)上，開(kāi)卷后的材料被送到模具時(shí)，相對于模具就是傾斜的，模具內部的材料導向，送料裝置的側面導向等都會(huì )發(fā)生很大的抵抗，在很大程度上降低送料的精度。
3、卷料的幅度精度。當卷材從很寬的材料剪切時(shí)，因剪切裝置的精度和剛度原因剪切下來(lái)的材料幅度會(huì )出現正、負誤差。在通過(guò)模具的導向柱時(shí)，材料過(guò)窄就會(huì )產(chǎn)生間隙，發(fā)生抖動(dòng)，使送料的精度下降。在通過(guò)模具的導向柱時(shí)，材料過(guò)寬會(huì )被壓縮變形，也會(huì )嚴重降低送料精度。
4、材料卷料寬度的波形。卷料幅度方向的波紋形狀一定要小，在卷料寬度方向上2000mm長(cháng)度范圍波形鼓起也必須在2mm以下。隨著(zhù)板厚的增加鼓起也會(huì )增加，嚴重時(shí)2000mm的長(cháng)度范圍內會(huì )有5mm以上的鼓起，這樣的材料就不能送料了。
5、卷料幅寬方向的厚度精度。卷材都是由很寬的壓延鋼板卷曲而成的，相對來(lái)說(shuō)靠近中央附近的精度比較好，幅寬方向的兩端呈現逐漸變薄的現象，厚度的精度明顯變差。此時(shí)，幅寬精度比較差的卷材也會(huì )影響送料精度。
6、材料表面的粗糙度。與表面非常光滑的卷材相比，表面粗糙的鋼板和送料裝置輥輪間的摩擦系數要高，所以送料精度會(huì )相應地得到提高。需要注意的事，粗糙面壓延鋼板是在冷軋延伸時(shí)，在材料表面會(huì )形成非常細小的凹凸，這些粗糙的面會(huì )造成軋制油的殘留，也便于拉深加工。
7、軋制油膜。軋制油膜也對送料精度產(chǎn)生影響，軋制完成后如果放置時(shí)間過(guò)長(cháng)，軋制油就會(huì )發(fā)生干燥固化現象，送料時(shí)材料就會(huì )與送料輥輪發(fā)生滑動(dòng)，使送料的精度下降。
綜上，熱軋H型鋼沖壓生產(chǎn)時(shí)，應在送料裝置、送料中心線(xiàn)、卷料質(zhì)量三個(gè)方面加以控制，以保證最終產(chǎn)品精度和品質(zhì).
