| H型鋼 | q235b | 250×250×9×14 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| H型鋼 | q235b | 298×149×5.5×8 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| H型鋼 | q235b | 300×150×6.5×9 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| H型鋼 | q235b | 450×200×9×14 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| H型鋼 | q235b | 500×150×10×16 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工字鋼 | 碳鋼 | 16 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
對所有熔化式焊接，在焊縫及其熱影響區都存在較大的殘余應力，殘余應力的存在會(huì )導致焊接構件的變形、開(kāi)裂并降低其承載力；同時(shí)，在焊縫的焊趾部位還存在凹坑、余高、咬邊造成的應力集中；而焊趾出的熔渣缺陷、Q345BH型鋼微裂紋又形成了裂紋的提前萌生源。由于受殘余拉應力、應力集中和裂紋萌生源的影響，焊接接頭的疲勞壽命大大降低。
殘余應力都集中在焊縫附近，當焊接殘余應力與承載的工作應力疊加，其數值超過(guò)Q345BH型鋼材料的屈服極限時(shí)，工件就會(huì )再焊縫附近產(chǎn)生焊接變形，斷裂等現象。
研究殘余應力的影響不僅考慮其數值的大小，而殘余應力的方向也是重要因素，用盲孔法殘余應力檢測儀可以對焊接殘余應力值的大小和方向進(jìn)行測量。在分析殘余應力的影響時(shí)，即使焊接Q345BH型鋼的殘余應力值遠遠低于其材料的屈服極限，但如果存在嚴重的應力集中，那么焊接Q345BH型鋼在其運輸和使用過(guò)程中也會(huì )因殘余應力的釋放而發(fā)生永久性的塑性變形。
期貨市場(chǎng)繼續震蕩走低，信心明顯受到影響，主要鋼材品種多數下調價(jià)格以出貨。貿易商反饋，盡管“貿易戰”停戰，宏觀(guān)面相對利好，但市場(chǎng)高價(jià)依舊難或支撐，特別是一方面鋼廠(chǎng)大把利潤的情況下，短流程加工企業(yè)包括流通領(lǐng)域利潤不足甚至倒掛，倒逼Q345BH型鋼價(jià)格心態(tài)有所顯現，特別是南方地區即將進(jìn)入高溫多雨季節，需求不被看好，現貨壓力逐步顯現。綜上而言，雖然成本支撐仍然存在，但短期Q345BH型鋼價(jià)格仍難擺脫窄幅震蕩偏弱格局。
槽鋼屬建造用和機械用碳素結構鋼，是復雜斷面的型鋼鋼材，其斷面形狀為槽形。槽鋼主要用于建筑結構、幕墻工程、機械設備和車(chē)輛制造等。在使用中要求其具有較好的焊接、鉚接性能及綜合機械性能。 產(chǎn)槽鋼的原料鋼坯為含碳量不超過(guò)0.25%的碳結鋼或低合金鋼鋼坯。成品槽鋼經(jīng)熱加工成形、正火或熱軋狀態(tài)交貨。其規格以腰高(h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫米數表示，如100*48*5.3，表示腰高為100毫米，腿寬為48毫米，腰厚為5.3毫米的槽鋼，或稱(chēng)10#槽鋼。腰高相同的槽鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚也需在型號右邊加a b c 予以區別，如25#a 25#b 25#c等。
槽鋼分普通槽鋼和輕型槽鋼。熱軋普通槽鋼的規格為5-40#。經(jīng)供需雙方協(xié)議供應的熱軋變通槽鋼規格為6.5-30#。槽鋼主要用于建筑結構、車(chē)輛制造、其它工業(yè)結構和固定盤(pán)柜等，槽鋼還常常和工字鋼配合使用。
槽鋼按形狀又可分為4種：冷彎等邊槽鋼、冷彎不等邊槽鋼、冷彎內卷邊槽鋼、冷彎外卷邊槽鋼
依照鋼結構的理論來(lái)說(shuō)，應該是槽鋼翼板受力，就是說(shuō)槽鋼應該立著(zhù)，而不是趴著(zhù)。
